„A most elinduló közös munka jól illeszkedik az egyetemünk légiipart érintő fejlesztési terveibe, különös tekintettel az innováció és a kutatás-fejlesztés (k+f) területén” – közölte az ünnepélyes aláírást követően Prof. Dr. Kovács Levente. Hozzátette: „már eddig is jelentős erőfeszítéseket tettünk annak érdekében, hogy növeljük a légiipar elvárásaihoz illeszkedő mérnöki kompetenciákat. Repülőmérnöki, technológusi, illetve különböző szintű pilótaképzési programokat is tervbe vettünk. Az új szakok – akkreditációt követő – indítása már a jövő tanévévtől is megkezdődhet. Mindemellett a céljaink közt szerepel a MAGNUS Aircraft Zrt.-vel nagyobb, 4-6 üléses hibrid, és elektromos repülőgépek fejlesztése, valamint további közös k+f tevékenységek megvalósítása is.” Az egyetem és a cég vezetésének egyik kiemelt célja, hogy együttműködjenek egy túrautakra alkalmas, elektromos hajtású repülőgép műszaki fejlesztésében. Az új típusú légijármű létrehozása érdekében az egyetem az úgynevezett hajtáslánc (a repülő hajtását biztosító rendszer) tervezésével, a MAGNUS Zrt. szakemberei pedig a géptest kialakításával, összeszerelésével, tesztelésével vesznek részt.

Tarány Gábor, a MAGNUS Aircraft Zrt. elnök-tulajdonosa kifejtette, hogy elkötelezettek a fenntartható légiközlekedés megteremtése és ismertté tétele mellett. „Ennek érdekében kezdünk közös kutatás-fejlesztési projektekbe – mutatott rá az elnök –, többek között ezért is fontos számunkra az Óbudai Egyetem teljes körű szakmai kompetenciája ezen a területen. Cégünk minden tőle telhetőt megtesz a projektek sikeréért, hogy az együttműködés eredményeként mielőbb piacra kerülhessen a közös fejlesztésű repülőgép.”